Очередное удаление катализатора, который вышел из строя на автомобиля Hyundai Creta. Клиент не захотел делать прошивку под евро 2, захотел оставить свой экологический класс как есть. Применили альтернативный выход, поставили эмулятор катализатора.
Эмулятор берет сигналы с переднего датчика кислорода, обрабатывает данные и отправляет сигнал на ЭБУ. Работая на прошивке евро 5, ЭБУ получая сигналы от эмулятора не видит подмены.
Это не обманка в виде конденсатора с сопротивлением, это полноценный эмулятор сигналов по второй лямбде.Требует настройки, но результат того стоит.
По результатам всё достаточно не плохо, сохранили экологический класс евро-5, по наблюдению клиента в следствии эксплуатации , как ни странно, расход стал немного ниже, динамика немного на низах улушилась.